Cédric - mGced

Je me présente, Je m’appelle Cédric et j’ai comme pseudo mGced. Je suis né en Belgique en 1980.

 

Xtreme Heli4 T-rex 450s
envoyé par mgced

Juillet 2006

J’ai pris goût au modélisme en allant dans un magasin de jouet, je voulais une voiture RC et je suis sorti de la avec un Niko (Grosse daup). Deux jours après avoir fait des recherches sur le net des hélicos RC je partais au magasin me prendre un T-rex. Je suis sorti de la avec un Birotor.(Je remercie au passage le commerçant honnête que n’a pas voulu me vendre de t-rex)

Septembre 2006

Après deux mois d’apprentissage sur le birotor, je suis passé au carboon CP vite modifier en FP. Pendant deux mois, je ne parvenais pas à faire décoller cet machine.
Je me suis ensiute procuré un simulateur (REFLEX XTR) et fait la rencontre de gens.
C’est à ce moment la que j’ai commencé à progresser voulant rattraper le niveau de mes nouveaux camarades.

J’ai aussi acquis un Caliber 30, hélico Thermique.Je n’ai fait que 3.75 litres de carburant avec (soit un galon)

Octobre 2006

Début des scéances indoor avec le carboon FP et avec ce seul modèle durant toute la saison indoor.

Avril 2007

Début de saison outdoor avec le thermique. Je vois directement les progrès qui sont là.

Mai Juin Juillet 2007

Je joue ave des modèles comme le Zoom400 (beaucoup de casse du à la mauvaise méca)
Le dragonfly36 acquis et début de la voltige.

Je fais l’achat d’un T-rex 600n en juillet. Super machine stable qui va encore me permettre de progresser.

Juillet Aout, 2007

Achat du T-rex 450s.

Octobre 2007

Début de saison indoor. Je commence avec un Honeybee FP qui à peut volé et le t-rex 450s.
Durant toute la saison Indoor, j’ai pratiqué sur le simulateur (Phoenix RC) Pas de progrès visible en salle.

Février 2008

Troisième sortie en t-rex 450 depuis la saison indoor . Petit vol dehors. La les progrès sont énormes ! Passage dos avec pirots-flip, petite translations dos, stationnaires dos dans deux sens,…

Mi-Février 2008

Gros crash en t-rex 450
Depuis 3 mois, pas grand chose, vol normal sans passage dos. Les genoux qui claquent.

 

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